Orientació ràpida sobre les assegurances més habituals per a aquesta activitat.
Una embarcació passa part de l'any al mar i part amarrada, i en cada situació el risc és diferent. A un port esportiu hi ha un munt de vaixells d'altres persones sota la seva custòdia, i això fa que la responsabilitat de la instal·lació sigui molt rellevant.
Si l'embarcació està obligada a tenir RC, caldrà una pòlissa que la cobreixi i, si vols, danys propis. Per als ports i clubs, la RC d'explotació amb cobertura de custòdia d'embarcacions és essencial, i una multirisc cobreix instal·lacions, pantalans i equips. Si hi ha activitat comercial (lloguer, escola de vela), s'ha de declarar a la pòlissa.
Si vols que revisi què tens ara, o preparar una proposta des de zero, escriu-me a través del formulari d'aquesta pàgina.
Depèn de l'embarcació i de l'ús; ho comprovo segons la normativa que li és aplicable.
La responsabilitat depèn del contracte d'amarratge i de les condicions de custòdia. Per això convé una RC específica per a la instal·lació i revisar bé els contractes.
Sí, perquè és un ús comercial. La pòlissa ha de reflectir-ho, i també els passatgers i la tripulació.
Explica'm la teva situació i et respondré al més aviat possible.
Avís legal. La informació d'aquesta pàgina és general i s'ha elaborat a partir de la legislació vigent en la data de la seva publicació o darrera revisió. Les lleis i la jurisprudència canvien, i cada cas té circumstàncies pròpies que poden portar a una solució diferent. Per això no s'ha de fer servir per prendre decisions sobre un cas concret sense una consulta prèvia. Llegir aquesta pàgina o contactar-me no crea cap relació professional mentre no acceptis l'encàrrec per escrit. No responc de les decisions preses només a partir d'aquesta informació. En matèria d'assegurances, les cobertures depenen sempre de les condicions de cada pòlissa. Més informació a l'avís legal.