Orientación rápida sobre los seguros más habituales para esta actividad.
Una embarcación pasa parte del año en el mar y parte amarrada, y en cada situación el riesgo es distinto. En un puerto deportivo hay un montón de barcos de otras personas bajo su custodia, y eso hace que la responsabilidad de la instalación sea muy relevante.
Si la embarcación está obligada a tener RC, hará falta una póliza que la cubra y, si quieres, daños propios. Para puertos y clubes, la RC de explotación con cobertura de custodia de embarcaciones es esencial, y un multirriesgo cubre instalaciones, pantalanes y equipos. Si hay actividad comercial (alquiler, escuela de vela), debe declararse en la póliza.
Si quieres que revise lo que tienes ahora, o preparar una propuesta desde cero, escríbeme a través del formulario de esta página.
Depende de la embarcación y del uso; lo compruebo según la normativa que le sea aplicable.
La responsabilidad depende del contrato de amarre y de las condiciones de custodia. Por eso conviene una RC específica para la instalación y revisar bien los contratos.
Sí, porque es un uso comercial. La póliza debe reflejarlo, y también a los pasajeros y la tripulación.
Cuéntame tu situación y te responderé lo antes posible.
Aviso legal. La información de esta página es general y se ha elaborado a partir de la legislación vigente en la fecha de su publicación o última revisión. Las leyes y la jurisprudencia cambian, y cada caso tiene circunstancias propias que pueden llevar a una solución distinta. Por eso no debe usarse para tomar decisiones sobre un caso concreto sin una consulta previa. Leer esta página o contactar conmigo no crea ninguna relación profesional mientras no aceptes el encargo por escrito. No respondo de las decisiones tomadas solo a partir de esta información. En materia de seguros, las coberturas dependen siempre de las condiciones de cada póliza. Más información en el aviso legal.